به نقل از «پارس نیوز»

تغییر ساعت کاری مترو و اتوبوس اعلام شد

تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۱۳۲۵۹

به گزارش پارس نیوز به نقل از فارس، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه علنی امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران در خصوص تغییر ساعت کاری ادارات گفت: شهرداری تهران در این زمینه اطلاعیه‌ای صادر کرد. ساعت ارائه خدمات در مترو 4:30 و اتوبوس 5 صبح است.

به گفته چمران، خطوط بی‌آر‌تی هم به صورت 24 ساعته فعال هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 رئیس شورای شهر تهران با اشاره به ساعت کاری مترو گفت: قطعا نیروهای مترو با توجه به ساعت کاری در نظر گرفته شده با سختی روبه‌رو می‌شوند که در این بخش باید مدیریت بهره‌برداری تدابیری اتخاذ کند.

وی با بیان اینکه تغییر ساعت امسال با سال گذشته متفاوت نیست، گفت: سال گذشته یک ساعت ساعت‌ها جلو کشیده شد در نتیجه یک ساعت هم زمان کار زودتر بود. با محاسبه صورت گرفته زمان کار در سال جاری همانند سال گذشته است.

 رئیس شورای شهر تهران در خصوص ارائه لایحه صیانت از باغات شهر گفت: لایحه‌ای توسط معاونت شهرسازی شهرداری تهران ارائه شده البته شورا نیز نظرات خود را اعلام می‌کند و طی چند روز آینده لایحه به شورا ارائه می‌شود.

به اعتقاد چمران این لایحه قطعا متفاوت از لوایح گذشته شورا و شهرداری تهران در رابطه با صیانت از باغات خواهد بود.

 پروژه های زمین مانده 4 ساله، 6 ماه تکمیل شده اند

 احمد صادقی در جلسه امروز شورا به ارایه گزارشی در خصوص بررسی عملکرد شهرداری منطقه 4 در پروژه های توسعه محله ای در قالب طرح رصد 2 پرداخت و گفت: ابتدا لازم است نگاهی گذرا به منطقه 4 داشته باشیم،  منطقه 4 به لحاظ جمعیت و مساحت شرایط ویژه ای دارد به گونه ای که به لحاظ جمعیت از 23 استان کشور پر جمعیت تر و از لحاظ مساحت از 9 استان کشور بزرگتر است و لذا  باید توجه ویژه ای به این منطقه شود. 

وی ادامه داد: همچنین این منطقه از منظر جمعیت با جمعیتی بالغ بر یک میلیون نفر  و نیز از منظر  مساحت با  مساحتی حدود 6 هزار و 145 هکتار در رتبه اول مناطق شهرداری قرار دارد.

 صادقی افزود: نکته ای قابل تامل در بازدید های کمیسیون برنامه و بودجه که حائز اهمیت است این می باشد؛ خیلی از پروژه هایی که  در دوره قبلی زمین مانده بود و مدت زمان زیادی از شروع  آن می گذشت در 6 ماه حاضر به اتمام رسیده، یعنی در 6 ماه بعضا به اندازه 100، 49 یا 11 ماه شاهد پیشرفت فیزیکی پروژه ها بوده ایم. 

وی ادامه داد: نکته ی بعدی این است که این منطقه بعد از سال 96  که یک بار رتبه دو در پروژه های مستمر داشته دیگر رتبه حایز اهمیتی نداشته اما در سال 1401 در پروژه های  مستمر رتبه 2  و در  پروژه های احداثی رتبه اول مناطق را به دست آورده است. 

صادقی افزود: در طرح رصد ما علاوه بر پروژه های توسعه محله ای از پروژه های مهم نیز بازدید به عمل آوردیم که پل شهید باقری – فرجام از آن جمله بود که در 23 ماه منتهی به 1401 بالغ بر 87 درصد پیشرفت داشته و در عرض 3 ماه 13 درصد باقی مانده به اتمام رسیده و اکنون شاهد رفع گره های ترافیکی، سهولت در تردد و نیز به تبع آن کاهش آلودگی هوا هستیم. 

وی ادامه داد: مسقف کردن پایانه علم و صنعت که در 11 ماه 48 درصد  پیشرفت فیزیکی داشته اما در 6 ماه 52 درصد پیشرفت داشته و  به اتمام رسیده است پروژه ی دیگری بود که مورد بازدید قرار گرفت.

صادقی افزود: آسفالت ریزی  در مجموعه های مختلف  از جمله خیابان بنی هاشم و نیز احداث اسکان کارگری نواحی 3و 7 که در 31 ماه 48 درصد پیشرفت فیزیکی داشته ولی در 7 ماه 52 درصد مابقی انجام شده از جمله دیگر پروژه های توسعه محله ای بوده است. 

 وی اظهار داشت: احداث کلینیک باغ پرندگان که در 6 ماه شاهد اتمام آن بوده ایم، و نیز احداث مقبره الشهدا بوستان مجیدیه که  قطب فرهنگی منطقه خواهد شد که در 5 ماه شاهد 48 درصد پیشرفت فیزیکی آن بوده ایم از جمله این موارد بوده است. 

صادقی گفت: احداث شبکه آب خام دانشگاه امام حسین(ع)،  ساماندهی بزرگراه شهید بابایی و باز کردن بن بست گذر شادمان نیز پروژه های دیگر این منطقه بوده که در مورد آخر باید اضافه کنم که این معبر به علت بن بست بودن، محل تجمع معتادان و یک فضای بی دفاع شهری بود که با باز کردن  آن و دسترسی به معابر مجاور شاهد رضایت اهالی منطقه و ایجاد امنیت در آن بودیم. 

صادقی در پایان گفت: هدف ما از شناسایی طرجح های توسعه محله ای و نظارت بر حسن اجرای آن رضایت شهروندان است و با قدرت این مسیر را ادامه خواهیم داد.

لزوم حفظ سرمایه­‌های اجتماعی فعال و باسابقه سرای محلات 

زهرا شمس‌احسان عضو شورای اسلامی شهر تهران  در جلسه امروز شورا در تذکر پیش از دستور خود ضمن گرامی‌داشت یاد بنیانگذار انقلاب اسلامی اظهار داشت: امام خمینی (ره) احیاگر مشارکت همه‌جانبه مردم در دو بعد شکل‌گیری نظام اسلامی و اداره آن بودند. 

شمس‌احسان همچنین ضمن  گرامی‌داشت یاد و خاطره شهدای قیام پانزده خرداد گفت: قیام ۱۵ خرداد یادآور مشارکت خودجوش و مردمی آنها در دفاع از ولایت فقیه زمان خود، الگوی مردم­­پایه در اداره امور نظام است. 

رئیس کمیته اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر لزوم حفظ سرمایه­‌های اجتماعی فعال و باسابقه سرای محلات گفت: با توجه به تجربه 14 ساله مدیریت شهری در رویکردهای محله محوری و شهروندمداری که با اجرای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با عنوان "ساماندهی مشارکت‌های اجتماعی در محلات شهر تهران" از سال 1388شروع شده است. 

شمس‌احسان اضافه کرد: با تصویب مصوبه "نظامنامه مشارکت محله ای شهروندان در مدیریت شهری" در دوره ششم تثبیت شده است انتظار می رود که از اقدامات سلیقه‌ای بدون در نظر گرفتن پشتوانه و سرمایه اجتماعی کسب شده در طول این دوره 14 ساله به بهانه واهی اجرای مصوبه اخیر شورا جلوگیری شود. 

وی افزود: بر اساس گزارش‌‌های موجود، پایان همکاری ناگهانی با برخی مدیران بدون طی مراحل حقوقی و قانونی از طرف ستاد مشارکت‌های محله­‌ای برخی مناطق در حال انجام است. 

شمس‌احسان خاطرنشان کرد: شهرداری تهران وفق ماده سوم و چهارم مصوبه "نظامنامه مشارکت محله ای شهروندان در مدیریت شهری" بر لزوم جلوگیری از اقدامات سلیقه ای تا تعیین تکلیف دستورالعمل های اجرایی مربوطه اقدام شود. 

وی گفت: بر اساس مفاد تبصره هشتم بند 4-2 مصوبه شورا، شرایط وچگونگی انتخاب، عزل، وظایف، اختیارات و مدت زمان مدیریت مدیران محله طبق دستورالعملی است که توسط شهرداری تهران تهیه و به تصویب ستاد هماهنگی محله ای شورای اسلامی شهر تهران برسد، لذا اقدامات به این‌گونه معاونت فرهنگی و اجتماعی باید بعد از تایید تصویب این دستورالعمل‌ها باشد.  

شمس‌احسان خاطرنشان کرد: اینگونه اقدامات باعث تخریب سرمایه اجتماعی مدیریت شهری بوده و باعث از بین رفتن انگیزه نیروهای باسابقه و فعال در اجرای برنامه های مرتبط با مشارکت شهروندان در سرای محلات می شود. 

رئیس کمیته اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد:  ضرورت دارد گزارش مستمر از نحوه عملیاتی کردن مصوبه شورای ششم با حفظ دستاوردهای اجرای مصوبه قبلی شورا از سال 1388 تاکنون ارائه شود  و خارج از چارچوب مقررات مذکور اقدامی صورت نپذیرد.

 ایمن سازی و بهسازی وسایل بازی کودکان در بوستان‌ها

همچنین سوده نجفی عضو دیگر شورای شهر تهران از خدمات رسانی شهرداری در مراسم سالگرد ارتحال امام خمینی  تشکر و قدردانی کرد.

وی به تغییر ساعت کاری ادارات اشاره کرد گفت:باید در خصوص کاهش ساعت کاری ادارات به ۶ صبح  اقدامات کارشناسی صورت گیرد.

نجفی همچنین در خصوص  ایمن سازی و بهسازی وسایل بازی کودکان در پارک ها، گفت: بسیاری از خانواده‌ها به ما پیام می‌دهند که وسایل بازی در پارک‌ها نامناسب است و باید در این زمینه اقداماتی صورت گیرد.

بر اساس این گزارش، مهدی پیرهادی در جلسه علنی  امروز شورا گفت: باید از تلاش‌ها و اقدامات نیروهای خدمات شهری شهرداری تهران در راستای خدمت رسانی به زائرین در مراسم سالگرد امام راحل قدردانی کنم.

وی در بخش دیگر سخنانش به موضوع استفاده بیش از حد از پلاستیک در تهران اشاره کرد و گفت: در ایران سالیانه 3 میلیون تن پلاستیک تولید و در طبیعت توزیع می‌شود که مشکلات زیست محیطی بسیاری دارد.

به گفته پیرهادی، بر همین اساس آیین نامه‌ای در دولت تصویب شده و شهرداری‌ها و وزارت صمت را ملزم به جایگزینی مواد دیگر به جای پلاستیک کرده است .شهرداری باید نسبت به انجام اقدامات مرتبط با این مصوبه توجه ویژه‌ای کند.

منبع: پارس نیوز

کلیدواژه: اتوبوس بزرگراه خانواده شورای شهر تهران مترو شورای اسلامی شهر تهران توسعه محله ای شورای شهر تهران شهرداری تهران پیشرفت فیزیکی درصد پیشرفت مدیریت شهری امروز شورا تغییر ساعت شمس احسان ساعت کاری پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۱۳۲۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟

به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف این‌که قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.

ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی

اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»

فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»

شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»

از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!

شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.

چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهم‌ترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»

او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»

به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»

به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.

تنش به شورای شهر کشیده شد

افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»

در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»

ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»

مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»

مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»

اعضای شورا جلسه را ترک کردند

بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»

۲۳۳۲۳۳

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900696